Hydraulika

• Hydraulika nástavby je napojena na hydrauliku auta. Je ovládána z kabiny řidiče.
• Nádrž hydraulického oleje s filtrem sání a zpětným filtrem i indikátorem hladiny a teploty.
• Hydraulické čerpadlo: Casappa / Itálie (61/82 ltr /min.)
• Hydraulický ventil: Walvoil / Itálie
• Olejový tank: až 130 ltr
• Hydraulické válce: MAG.
• Systémový tlak: 180 až 200 barů.
• Pracovní tlak: 145-160 barů

Zadní klapka se otvírá nahoru pomocí dvou hydraulických válců. Po uzavření se automaticky uzamkne. Klapka má těsnění k zabránění úniku špinavé vody z kontejneru. Otvírání a zavírání zadní klapky i pohyb vytlačovacího zařízení je ovládáno manuálně ovládacím ventilem.
Odpad je vysypáván pomocí výtlačné desky po otevření klapky.

Kompresní systém se skládá z šoupátka a lopaty. Pohyb zhutňovacího systému se provádí dvojčinnými hydraulickými válci. Poměr zhutňování: až  6 : 1 dle typu odpadu.

Nakládací zařízení – je ovládáno ručně; je poháněno dvěma hydraulickými válci. Odpad je naložen do násypky pomocí nakládacího zařízení a pak je zatlačován do kontejneru pomocí posuvného lopatkového mechanismu.
Nakládací zařízení je určeno pro nádoby na odpad 120-240-360-660-1100 ltr.Výsuvná deska se pohybuje v kolejnicích v podlaze a má snadno vyměnitelné polyamidové vodiče se šrouby. Pohybuje se pomocí hydraulického válce.Ovládací panel je umístěn na pravé straně vrat a je hermetický. K dispozici jsou např. tlačítka Start, Stop, nouzové, signál řidiči i tlačítka pro akceleraci motoru. Po stisknutí nouzového tlačítka se pohyb cyklu komprese změní a zastaví se v počáteční poloze.

Povrchová úprava:  Pískování, základní antikorozní nátěr, finální nátěr. Barva RAL – dle požadavku odběratele.